大家好，我是小億。
不久前，貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線，殉職司機(jī)曾在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施。動(dòng)車制動(dòng)原理復(fù)雜，今天介紹下汽車上的制動(dòng)系統(tǒng)。
汽車上有四種制動(dòng)系統(tǒng)，分別是行車制動(dòng)系統(tǒng)（腳剎車）、駐車制動(dòng)系統(tǒng)（手剎車）、緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及輔助制動(dòng)系統(tǒng)。
行車制動(dòng)系統(tǒng)就是我們俗稱的腳剎車，它是制動(dòng)系統(tǒng)中最主要的裝置，承擔(dān)了絕大多數(shù)的剎車任務(wù)，當(dāng)我們踩下剎車踏板時(shí)，踏板力通過剎車總泵和剎車分泵轉(zhuǎn)換成車輪制動(dòng)力，讓汽車減速直至停車。一般分為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)（轎車、小型車）和液壓制動(dòng)系統(tǒng)（客車、卡車）。
駐車制動(dòng)系統(tǒng)目的是在車輛停靠后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時(shí)溜車。在這套制動(dòng)系統(tǒng)中，小型車采用液壓制動(dòng)，大型車采用氣壓制動(dòng)。
其實(shí)汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)就同時(shí)肩負(fù)著緊急制動(dòng)的功能，如機(jī)械式手剎：機(jī)械式手剎車?yán)饡r(shí)可以對(duì)后輪制動(dòng)；電子手剎：電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，就是動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能；強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng)：
對(duì)于采用氣壓制動(dòng)的大型客車和卡車，它的后輪強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng)器具有斷氣制動(dòng)的功能，利用這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)汽車的緊急制動(dòng)。
輔助制動(dòng)系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電渦輪減速、液力渦輪減速、排氣制動(dòng)等，它們的作用是增加傳動(dòng)系統(tǒng)的阻力，來防止汽車過快滑行，但它們只能讓汽車減速，不能讓車停止。
這幾套系統(tǒng)，它們最終的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是車輪制動(dòng)器（剎車卡鉗和剎車盤、剎車片），如果車輪制動(dòng)器失效了，車輪無法形成制動(dòng)力，剎車就失靈了。
點(diǎn)個(gè)關(guān)注不迷路，我們下期視頻見。
